充电基础设施建设加速前进，新能源汽车短板补齐

  新能源汽车“兵马已动”，充电基础设施建设“粮草”需加速前行

  有句谚语说“既要马儿跑的快，又要马儿不吃草”这是对现在新能源汽车行业最为贴切的隐喻。随着新能源汽车推广和普及，作为“粮草”的充电基础设施却显出了供应不足的疲态。《证券日报》上邱锴俊说：“制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，是充电基础设施的不足。”

新基建发力新能源充电桩，就是要补足这个短板。

充电桩

从“孤岛模式”走向互联互通

  以当前的行业形势来看，邱锴俊认为，充电桩至少还有400万个的行业缺口，而且不只是增设布局问题，公共充电桩行业需要精细化运营，加入行业的人更应该注重后期的利用率和运营等关键性问题。之前的充电桩建设更看重资源，比如停车场。但未来充电站投资的决策，会更多依赖数据，通过大数据提升充电桩的使用效率，现在很多充电站利用率低，主要原因就是在于选址不合理，价格高，毫无运营思维。